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油价“破9”前夜:“加满”声不断

2022-03-17 12:28 出处 每日经济新闻

北京加油站油价“破9”前夜:“加满”声不断,国内多数地区的92号汽油价格将升至每升8.6元左右,95号汽油则基本迈入“9元时代”。

昨晚,北京某加油站工人说:“从晚上7点开始,来加油的车就开始排队了,我们四个人根本忙不过来。”加油员张秀(化名)告诉记者,加油站接到的通知是3月17日24时油价开始调整,但很多车主都误认为是3月17日0时涨价,纷纷赶来加油,“打了我们一个措手不及。”

国内新一轮成品油价调整窗口为3月17日24时,就是今天夜里12点后涨价。由于近期国际原油价格高位震荡,据多家市场机构跟踪测算,国内成品油零售价“六连涨”即将落地,预期上调幅度或将创2016年新调价机制以来的最大涨幅。届时,国内多数地区的92号汽油价格将升至每升8.6元左右,95号汽油则基本迈入“9元时代”。

油价“六连涨”今晚落地

自2021年12月31日24时起,国内成品油价格现已经历五连涨。国内汽、柴油每吨价格已较2021年12月31日累计上涨超千元。而在今晚(3月17日)24时,国内成品油价格或将创2013年新版调价机制以来的最大涨幅。

据卓创资讯模型测算,截至3月15日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为18.88%,预计汽柴油上调820元/吨;另据研究咨询机构金联创测算,截至3月16日第九个工作日,参考原油品种均价为113.17美元/桶,变化率为14.88%,预计此次“六连涨”幅度或在800元/吨附近。

若暂以820元/吨上调幅度折合升价来看,今晚过后,92号汽油和0号柴油每升将分别涨价0.64元和0.7元。以油箱容量在50升的普通私家车为例,加满一箱油将较之前要多花32元左右。

同时,记者算了笔账,以年跑2万公里,加注92号汽油且每百公里油耗8升的小型私家车计算,本轮调价后,该车每年的油费约为13760元,较2021年底上涨近2600元,而使用95号汽油车型的用车成本将更为高昂。

加油站内“豪车”身影不断

值得一提的,在凌晨排队加油的车队中,不乏宝马5系、奥迪A8L,以及奔驰GLS等高端车型的身影。

“我在被窝里看到油价要涨的新闻就开车过来了,就怕没赶上最后一波‘低价油’。”一位宝马5系车主向记者表示,此前他对油价变动并没有太多感觉,直到上轮调价后他发现加满一箱油已需要近600元,而他在去年刚买车时,加满一箱油的价格仅500元左右,“一下就感觉贵了很多。”

一位丰田普拉多的车主也向记者表达了同样的观点。该名车主表示,由于他的车加装了副油箱,所以加满一次需要120升油,所以对于油价上涨感受更为明显。“现在加满一次需要950块钱左右,等明天涨价后估计要‘破千’了。”该车主说。

作为加油站的员工,张秀告诉记者,自3月3日调价以来,单日进站加油的车流量有所下降。而在进站的车辆中,喊“加满”的车主变少了,大部分车主都是加100元或者200元的“整数”,甚至有车主提出要加50元汽油,令她哭笑不得。

“95加满!”就在记者与张秀对话时,一辆黑色奥迪S3车型停在加油柜前。随后记者在与该车车主攀谈时得知,出于对车辆的爱护,此前该车主一直加98号汽油,但随着油价的整体上涨,98号汽油或在今晚突破10元大关,该价格让车主直言“不能倔强了。”

加油站员工取消休息等“9”来

事实上,对油价上涨的“恐慌”不止存在于车主之间。面对即将到来的“24时”,各加油站点内部也在积极备战。

据记者了解,本轮成品油调整后的最终价格将于3月17日午间通知至各加油站点,并于当日24时对柜机统一进行调价。张秀告诉记者,为了应对可能到来的“加油潮”,目前其所在站点已通知增派夜间值班人员,并取消轮休安排。

“按照以往经验来看,今天晚上6点左右可能会开始出现排队情况,晚上9点到12点将迎来加油高峰期。”张秀建议,有加油需求的车主可以选择现金支付的方式,以避免出现排队交费的情况。

值得一提的是,本轮调价过后,国内成品油价格或将出现拐点。数据显示,截至北京时间3月16日收盘,今年4月交货的WTI(美国西德克萨斯轻质原油)原油期货价格下跌6.38%,报96.44美元/桶;今年5月交货的布伦特原油期货价格下跌6.54%,报99.91美元/桶。

金联创方面认为,由于国际原油收盘接连宽幅下挫,变化率正向不断收窄,消息方面支撑有所减弱。此外,山东地炼汽柴油价格顺势连续走低,主营单位外采成本随之下降,结合多地停工停课带来的车辆出行半径收窄等因素影响,部分地区汽柴价格自批发限价高位下滑,市场购销气氛清淡不已。

“短期来看,如若地缘政治情绪不再继续恶化,国际原油期货仍有下行空间,因此消息面指引偏空。供需方面,受山东疫情形势影响,部分地炼因原料供应及产品运输受限而降量,致使山东地炼开工率继续下降,汽柴油资源供应相对减少。同时,因疫情制约,汽柴油终端需求明显减量。” 金联创方面分析认为,综合上述因素,尽管零售价将兑现大幅上调,但国内成品油批发市场行情跟涨乏力,利空因素占据主导,部分地区甚至不乏继续回落的可能。

但就当下而言,尽可能赶在今日24时前将油箱灌满,或许才是绝大多数车主的心声。记者于凌晨离开时回望加油站方向,等待加油的车辆队伍更长了。

作者:yujeu


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