墨西哥对印度加征50%关税

2025-12-12 21:10 出处 温州在线

温州在线国际新闻讯，继美国之后，墨西哥也决定对来自印度和其他未与墨西哥城签署贸易协定的亚洲国家的部分商品征收最高达50%的关税。此举正值墨西哥总统克劳迪娅·欣鲍姆的政府面临来自华盛顿的巨大压力之际，华盛顿要求其限制与中国的贸易往来。尽管当地商业团体警告称，更高的关税将增加成本，但墨西哥政府仍坚持采取这一措施。

对汽车零部件、轻型汽车、玩具、服装、纺织品、塑料、家具、鞋类、钢铁、家用电器、皮革制品、铝、纸张、拖车、玻璃、肥皂、纸板、摩托车、香水和化妆品的进口征收了新的关税。

尽管地理位置不同，印度和墨西哥已经建立了稳固的贸易伙伴关系。根据印度工业联合会（CII）的数据，两国之间的贸易额从2019-20财年的79亿美元增长到2023-24财年的84亿美元以上。

新关税将影响多个贸易类别，许多商品的关税涨幅高达35%，但预计汽车行业受墨西哥此举的影响最大。汽车进口关税将从20%提高到50%，这将对印度最大的几家对墨西哥出口汽车企业造成沉重打击，其中包括大众、现代、日产和玛鲁蒂铃木。

据路透社报道，新关税预计将对包括大众和现代在内的印度主要汽车出口商价值 10 亿美元的货物运输造成影响。

据一封信函副本显示，印度汽车制造商协会（其成员包括大众、现代和铃木等汽车制造商）曾在 11 月份敦促印度商务部向墨西哥施压，要求其“维持现状”，对从印度出口的汽车征收关税。

该行业协会在关税最终确定前致函商务部表示：“拟议的关税上调预计将对印度汽车出口到墨西哥产生直接影响……我们请求印度政府提供支持，以便与墨西哥政府进行沟通。”

目前尚不清楚汽车制造商、行业协会和印度政府接下来将采取哪些措施。

关税上调可能迫使印度汽车制造商重新评估其依赖墨西哥的战略。墨西哥是印度继南非和沙特阿拉伯之后的第三大汽车出口市场。印度汽车制造商一直以来都依赖出口来确保产能最大化并实现规模经济。一些制造商还依靠出口来缓解国内销售放缓或提高利润率——这种商业战略或许需要重新调整。

此次关税上调与全球关税上涨趋势相呼应，其中包括美国总统唐纳德·特朗普力推的关税，这可能会使印度总理纳伦德拉·莫迪将印度推销为中国低成本制造业替代者的努力变得更加复杂。

大众汽车印度分公司斯柯达大众汽车的负责人皮尤什·阿罗拉表示，印度多年来一直是大众汽车强大的出口基地，该公司从这里向 40 多个国家出口产品。

“鉴于墨西哥的需求不断增长，以及我们印度制造的车型广受欢迎，墨西哥一直是我们重要的出口市场之一，”阿罗拉在关税获得批准前表示。

根据信函和可公开获取的海关数据显示，印度上个财政年度向墨西哥出口了价值 53 亿美元的货物，其中汽车价值接近 10 亿美元。

数据显示，斯柯达汽车占印度对墨西哥汽车出口总量的近50%。现代汽车出口额达2亿美元，日产汽车出口额为1.4亿美元，铃木汽车出口额为1.2亿美元。

一位消息人士称，汽车制造商上个月在与政府官员的会议上表示，从印度运往墨西哥的大部分车辆是发动机排量小于1升的紧凑型汽车，这些汽车是为墨西哥市场设计的，而不是为了进一步出口到美国。

该行业组织在信中表示：“印度产汽车不会对墨西哥本土产业构成威胁，因为印度产汽车并不迎合墨西哥为服务北美市场而生产的高端细分市场。”

据第一位消息人士和信函显示，汽车制造商还告诉印度官员，墨西哥每年售出的 150 万辆乘用车中，约有三分之二是进口的，而印度的进口量仅占总销量的“约 6.7%”。

墨西哥克劳迪娅·欣鲍姆政府一直致力于加强国内市场，减少对进口的依赖，但关税计划的反对者警告说，这可能会导致国内物价上涨。

在来自美国总统唐纳德·特朗普的巨大压力下，参议员们表示该法案仓促出台，需要对其对通货膨胀的影响进行更多分析，结果有 35 人弃权。

国会下议院以 281 票赞成、24 票反对通过了该提案，另有 149 名议员未投票，认为需要进一步讨论。

但墨西哥竞争力研究所经济发展主任奥斯卡·奥坎波在接受美联社采访时表示：“真正的原因与美国有关；与即将进行的《美墨加协定》（自由贸易协定）审查有关，与墨西哥为进入美国市场而目前面临的关税减免谈判有关。”

墨西哥仍面临美国对汽车、钢铁和铝制品征收的关税。

但奥坎波表示，墨西哥正在向难以预测的美国总统唐纳德·特朗普屈服，并朝着“错误的方向”改变其商业政策。

他表示，政府此举正在给包括汽车零部件、塑料、化工和纺织品在内的多个行业制造问题，因为关税会扰乱供应链，并可能在经济放缓之际推高通货膨胀。

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作者：yujeu