又一家日本车企暴雷

温州在线汽车新闻，斯巴鲁2025财年营业利润暴跌90%，成为继本田、日产之后又一家业绩“暴雷”的日本车企。

根据斯巴鲁发布的2025财年（2025年4月—2026年3月）财报，公司营收虽同比增长2.1%至4.785万亿日元，但盈利端遭遇“断崖式”下滑：

营业利润仅401亿日元，同比暴跌90%

净利润908亿日元，同比大幅下滑73%

利润暴跌三大主因：

美国加征关税重创利润

斯巴鲁超七成销量依赖美国市场，2025年4月起美国对进口汽车加征25%额外关税，导致其出口成本激增。财报显示，关税冲击直接造成约2166亿日元利润损失，几乎吞噬全年盈利。

电动化转型失败，计提巨额减值

斯巴鲁在该财年一次性计提578亿日元纯电动车相关资产减值损失。由于美国电动车市场增速远低于预期，原定自研BEV项目被迫推迟，前期投入“打水漂”。

生产与销售双重承压

日本本土产量同比下滑7.0%至88万台，因群马县工厂为电动化改造停产一条生产线

全球销量同比下降4.3%至89.6万辆，中东局势紧张导致海运受阻，出口受限

日系车企集体陷入困境

斯巴鲁并非孤例，整个日本汽车产业正面临系统性危机：

七家主流日系车企（丰田、本田、日产、铃木、斯巴鲁、马自达、三菱）2026财年合计净利润预计仅3.9万亿日元，较2023年峰值7.54万亿日元暴跌48%，接近腰斩。